Автоматическая коробка передач обеспечивает комфорт и плавность езды, но при этом остаётся одним из самых сложных узлов автомобиля. Малейшие сбои в её работе могут привести к серьёзным и дорогостоящим последствиям. Компания «АВТОМАТИКА» в Брянске проводит ремонт АКПП любой сложности и помогает автовладельцам вовремя выявить неполадки.
Основные признаки неисправностей
При поломках автоматическая коробка почти всегда подаёт сигналы, которые не стоит игнорировать. Вот наиболее частые:
- Толчки при переключении – характерны для износа гидроблока или соленоидов. Водители описывают это как резкие удары при наборе скорости. Такой симптом требует обращения в сервис для ремонта толчков АКПП.
- Пинки при движении на малых скоростях – часто связаны с загрязнением масла, износом фрикционов или проблемами гидротрансформатора. Здесь уже понадобится ремонт пинков АКПП и замена трансмиссионной жидкости.
- Пробуксовка при разгоне – коробка теряет сцепление, обороты двигателя растут, а машина разгоняется медленно. Причина кроется в изношенных пакетах сцеплений.
- Задержка при включении передач – особенно заметна при переключении с «P» на «D» или «R». Это может быть следствием проблем в блоке управления или низкого давления в системе.
Причины появления неисправностей
Неправильная эксплуатация
Частые резкие старты и движение в пробках приводят к перегреву масла. При недостаточном охлаждении жидкость теряет свойства, фрикционы и гидроблок изнашиваются быстрее.
Несвоевременная замена масла
Производители заявляют о «необслуживаемых» коробках, но на практике трансмиссионная жидкость теряет характеристики уже к 60–80 тыс. км. Если её не менять, в систему попадает стружка и грязь, которые блокируют каналы гидроблока.
Механический износ
АКПП – это десятки подвижных элементов, работающих под нагрузкой. Даже при бережной эксплуатации фрикционы, подшипники и втулки постепенно изнашиваются.
Когда нужна срочная диагностика
Если коробка начала вести себя нестабильно, лучше не откладывать визит в сервис. Срочного осмотра требуют ситуации:
- Появились посторонние шумы или гул при движении.
- Машина дёргается при переключениях.
- Индикатор неисправности «Check AT» загорелся на приборной панели.
- На щупе масло стало чёрным и пахнет гарью.
Как проводится диагностика
Специалисты используют комплексный подход:
- компьютерная проверка ошибок блока управления;
- замер давления в гидросистеме;
- проверка состояния масла;
- визуальный осмотр коробки на наличие подтёков.
Эти шаги позволяют определить источник поломки без полного разбора агрегата.
Итог
Автоматическая коробка передач может служить десятки тысяч километров, если вовремя проводить профилактику и обслуживание. При первых симптомах – будь то пинки, толчки или задержки – стоит обратиться в профессиональный сервис. В «АВТОМАТИКЕ» выполняют ремонт АКПП в Брянске с гарантией и используют оригинальные запчасти.Полезно заранее ознакомиться с услугами по диагностике АКПП или узнать, какие бывают основные неисправности коробки-автомат.
