Новейшее оборудование для ремонта АКПП
Ремонт вариаторов любых марок
- Рывки, толчки при движении или трогании с места?
- Плавают обороты?
- Ручка селектора не двигается?
- Горит индикатор неисправности АКПП?
- Посторонние шумы в коробке?
- Вариатор буксует?
Мы успешно ремонтируем вариаторы всех автомобилей: Audi, Citroen, Peugeot, Mitsubishi, Nissan, Toyota, Honda, Subaru, Mercedes и других.
Записаться на диагностику и ремонтВы получаете
гарантию
15 лет опыта в ремонте автоматических коробок передач
Опытные специалисты, прошедшие обучение
Качественные оригинальные запчасти
Ремонтируем все виды АКПП
После ремонта вариатора в нашем техцентре общий ресурс трансмиссии составляет не менее 150 тысяч км. 9 из 10 наших клиентов наслаждаются безупречной работой вариаторов и спустя 200–300 тысяч. И советуют нас своим знакомым.
Мы обладаем новейшими стендами и оригинальными запчастями для любых вариаторов. Самая главная наша ценность — это люди. В нашей компании работают профессионалы со стажем работы более 15 лет в ведущих техцентрах Москвы по ремонту автоматических АКПП и вариаторов. За годы своей работы мы получили огромный опыт в решении самых сложных технических задач при ремонте вариаторов. И с уверенностью можем сказать, что 93% этих трансмиссий можно отремонтировать.
Ремонтируем вариаторы на специальных стендах!
Вариаторная АКПП — это сложное устройство, которое требует серьезного подхода при ремонте. В нашем центре есть всё необходимое для проведения полного цикла восстановления вариатора до состояния нового. Опытные специалисты, современное оборудование и серьезный подход к делу — это то, что нужно для правильного ремонта! Если Вы заметили один или несколько признаков, звоните, мы поможем!
Работа вариаторной коробки передач тесно связано со множеством систем автомобиля — это и блок управления двигателем, и все датчики двигателя, системы: ABS, подачи и регулирования топливной смеси, зажигания и другие. Даже незначительные неисправности в одной из них могут отражаться на работе вариатора. Например, отошел провод от датчика положения распределительного вала или вышел из строя расходомер воздуха. В результате коробка будет работать неправильно, появятся пинки, автомобиль будет дергаться.
Если не разбираться в причинах, можно прилично потратиться на ремонт. При этом неисправность останется, а нужно было всего лишь восстановить контакт.
Первое, что нужно сделать — провести полную диагностику всех систем автомобиля. И только потом принимать решение о ремонте.
Запишитесь на диагностику вариатора сегодня, чтобы понять, нужен ли ремонт.
Пройти тест и получить скидку 2000 рублейНам доверяют, потому что у нас
Честная гарантия — 6 месяцев
100% качество наших работ и запчастей, поскольку мы официальная компания
Полный комплект документов, подтверждающих наши гарантийные обязательства
Наши клиенты знают, что мы работаем честно и открыто и не берём никаких предоплат. Вы заплатите только тогда, когда АКПП Вашего автомобиля будет в полностью исправном состоянии
Наши специалисты прошли обучение в лучших техцентрах по ремонту АКПП Москвы и Европы. В их распоряжении имеется новейшее импортное оборудование
ваше авто
в надежных
руках
Почему опытные механики ремонтируют вариаторы у нас
Привет всем, кто читает отзывы. Вчера ездил на диагностику в Автоматику. Проблема была с вариатором: начал подтупливать. Мастер сделал диагностику и предложил ремонт с гарантией год. Короче, можно долго писать. Сейчас езжу, проблем нет. А по поводу кто там работает: ребята классные, можно присутствовать при работе. В общем, всем рекомендую.
Ремонтировали мне Ауди А6 на вариаторе. Начала дергаться при разгоне и подъеме в гору. Все грамотно разъяснили, показали все изношенные детали при дефектовке, быстро отремонтировали. Прошло уже 8 месяцев, пока нареканий нет и, надеюсь, не будет. Парни молодцы. Двоих друзей уже сюда отправил.
Работаем с этой фирмой не в первый раз. Проблем ни разу не возникало, АКПП все служат исправно (особенно проблемные U660).Также сдавали в ремонт CVT. Скорость ремонта 1—2 дня. Всегда подробно объяснят, покажут фото дефекта(ов), если попросить. Однозначно рекомендую.
Один из немногих автосервисов, мастера которого реально(!) разбираются в вариаторах и умеют их ремонтировать, чтобы они потом долго ездили. Был гул в вариаторе Ниссана Кашкая (2012 г.в.), рывки и подёргивания во время движения. Мастер пояснил, что это вышли из строя подшипники и что-то там с насосом (подробно не помню, потому что это было больше года назад). Ремонтировался в Автоматике. На данный момент пожаловаться не могу ни на что, ибо не на что. Нашел в этом сервисе одни плюсы, а минусов нет.