Автомобили Форд модели Explorer изначально выпускались только с задним приводом и имели четырехступенчатую коробку передач, машины же последнего поколения уже обладают и передним, и опциональным полным приводом, и усовершенствованной шестиступенчатой конструкцией.. Исключительность трансмиссии Форд Эксплорер заключается в том, что переключение скорости осуществляется при помощи светоприводов простым нажатием кнопки.
Предупреждение проблем с автоматической коробкой передач
Зачастую коробка-автомат приходит в негодность по причинам:
• чрезмерной изношенности;
• небрежной эксплуатации;
• игнорирования своевременной замены масла в трансмиссионной системе (в результате коробка перегревается);
• нарушения режима прогрева АКПП в зимний период (в результате движущиеся детали оказываются недостаточно смазанными и быстро изнашиваются);
• использования масла плохого качества сомнительных производителей (ломаются соленоиды);
• длительное использование агрессивного стиля вождения (преждевременный износ и прогорание фрикционов).
Сегодня автомобили марки БМВ как никогда популярны. Они славятся своей немецкой надежностью и долговечностью. Помимо этого, они всегда слыли очень расторопными машинами. Как говорят в народе, БМВ едет, и едет хорошо.
Сегодня не менее популярны, чем сам бренд, автоматические коробки в комплектациях концерна. Автолюбители устали от ручной коробки и постоянной работе с ней за рулем. Они садятся за руль БМВ, чтобы получить заряд драйва. Тут не до переключения передач. Конечно, спортивный стиль езды весьма отрицательно сказывается на сроке безаварийной эксплуатации автомобиля. Бесконечные резкие старты и кикдауны быстро убивают коробку. Определенные детали, которые постоянно находятся в движении, от дополнительных нагрузок теряют свой вид и начинают сбоить. Со временем количество деформированных деталей вырастает. Все это грозит серьезными проблемами.
Несмотря на огромное разнообразие типов и видов автоматических коробок передач (АКПП) их конструктивные различия несущественны. Поэтому у них нет существенных различий по признакам неисправности АКПП. Неисправность коробки-автомата способна привести к:
Легковые автомобили с автоматической коробкой передач впервые появились на наших дальневосточных дорогах ещё на заре перестройки, а затем уже массово распространились на большую часть бывшего СССР. С тех пор в среде отечественных автомобилистов не утихают споры о том, какая трансмиссия лучше: механическая или автоматическая. Странный вопрос! Конечно же, автоматы вне конкуренции! – скажет любой владелец автомобиля с АКПП. Нет, это слишком дорого, неспортивно, ненадежно и неэкономично! – будет парировать сторонник «механики».
Почти каждый автомобилист, перед тем как купить машину, стоит перед выбором: приобрести машину с автоматической коробкой передач или механической. С каждым годом все большее предпочтение отдается автомобилям с коробкой автомат не только среди женщин и начинающих водителей, но и среди мужчин, которые ценят комфорт. Для тех, кто хочет приобрести автомобиль с автоматической коробкой передач, следует рассмотреть все ее преимущества и недостатки.
На рынке авто растет популярность автомобилей с автоматической трансмиссией. Даже бюджетные варианты оснащены полноценными «автоматами», а класс «премиум» без использования удобного современного агрегата уже не представить. Механическим версиям отдают предпочтение экономные автовладельцы и истинные любители стиля вождения с «полным контролем».
Ford Escape – популярная у россиян модель, за все время своего существования уже сменила около десятка вариантов АКПП, каждая из них характеризовалась высокой надежностью и долговечностью.
Если строго выполнять все условия эксплуатации автомобиля, рекомендованные производителем, то ресурса коробки передачи хватит на тысяч двести километров пробега. Важно не забывать каждые 30-60 тыс. км менять масло, фильтры, проверять на дееспособность электронику и механику авто, отказаться от скоростного вождения и необоснованных пробуксовок, тогда можно будет и избежать таких неприятностей с “автоматом”, как:
Рассмотрим подробнее, почему перед покупкой новой АКПП стоит хорошо всё обдумать:
1 – ЦЕНА. Автоматическая коробка передач – самый сложный узел во всем автомобиле. Она устроена в 2-3 раза сложнее двигателя. И так же сложнее в изготовлении. Следовательно цена новой АКПП может в некоторых случаях превышать стоимость Б/У автомобиля. Ниже представлены примеры цен на новые АКПП. Заметим, что на втором скриншоте, АКПП выделенная красным, является еще и восстановленной. Т.е. бывшей в употреблении, отремонтированная коробка передач. Часто этого просто не пишут, и продают такие АКПП под видом новых, и за баснословные деньги!
«Можно ли ставить неродную коробку?» и «сколько придется мучиться при установке, чтобы всё работало, как с заводской?», с этими вопросами стоит обращаться к опытным людям, способным заменить АКПП, в специализированный сервис. Мы не занимаемся вопросами типа «заменил родной автомат на БУ-шный, у меня (список проблем), почему не работает?», и не занимаемся телефонной диагностикой. Механик с опытом, всё поймет разбирая коробку, а дилетанту бесполезно что-либо говорить.