Вопросы и ответы
Уровень постоянно понижается, а следы течи масла отсутствуют.
Posted on by Администратор
Уровень постоянно понижается, а следы течи масла отсутствуют.
Причиной данной проблемы у определенных типов АКПП является – наличие вакуумного модулятора. Это устройство, которое формирует давление соответствующее степени разряжения во впускном коллекторе ДВС. Это устройство напоминает аналогичное на
Нужно ли использовать стояночный тормоз на стоянке, если рычаг выбора диапазона находится в положении “P”?
Posted on by Администратор
Нужно ли использовать стояночный тормоз на стоянке, если рычаг выбора диапазона находится в положении “P”?
При стоянке на ровной поверхности для фиксирования автомобиля, вполне достаточно переключить рычаг АКПП в положение “P”. Если стоянка планируется на уклоне, то рекомендуется использовать дополнительно ручной тормоз. Сначала затягивается
Как проверить уровень масла в АКПП?
Posted on by Администратор
Как проверить уровень масла в АКПП?
Чаще всего, если говорить об обыкновенной коробке передач, мы привыкли, что понять какой именно уровень масла сейчас в АКПП можно с включенным двигателем. При этом рычаг РВД точно не помешает переключить в состояние «Р». Широко распространённый щуп, который
Можно ли переключать рычаг выбора диапазона на ходу?
Posted on by Администратор
Можно ли переключать рычаг выбора диапазона на ходу?
Это допускается, лишь при выборочных положениях РВД. В процессе езды переключать РВД в режимы “Р” и “R” категорически не рекомендуется. Ставить рычаг выбора режима в эти секции допустимо только когда транспортное средство находится без движения. Если вам дорога ваша
Что означают символы положения рычага выбора диапазона и зачем они нужны?
Posted on by Администратор
Что означают символы положения рычага выбора диапазона и зачем они нужны?
Вы уже обратили внимание, что рычаг выбора диапазона (сокращенно РВД) работы АКПП обозначен как буквами, так и цифрами. В зависимости от модели автомобиля количество таких обозначений может отличаться. Но на каком бы авто вы не ездили, его АКПП точно будет иметь в своем обозначении режимы, обозначенные латинскими буквами “Р”, “R” и “N”.
Оправдано ли использование присадок к ATF?
Posted on by Администратор
Оправдано ли использование присадок к ATF?
Все автомобильные масла, которые сегодня можно встретить на рынке уже имеют в своем составе нужные присадки. Но такие масла, хоть они и качественные, и современные, не творят чудес. Так что, если уже произошел износ фрикционных элементов в АКПП, здесь уже не поможет простая замена масла и никакие присадки не восстановят работоспособность. Если работоспособность трансмиссии нарушена по причине износа или механических повреждений, тогда единственный способ вернуть механизму жизнь – это капитальный ремонт.
Как часто нужно менять масло в АКПП?
Posted on by Администратор
Как часто нужно менять масло в АКПП?
Когда у машины пробег переходит за отметку сорок тысяч километров, тогда пора задуматься о смене масла. Не стоит думать, что жидкость полностью расходуется тогда, когда истекает срок действия автоматической трансмиссии. Данную информацию распространяют изготовители для
Можно ли буксовать на автомобиле с АКПП?
Posted on by Администратор
Можно ли буксовать на автомобиле с АКПП?
При пробуксовке никаких проблем не возникнет на машине с автоматической коробкой передач. Повышение температуры в гидротрансформаторе будет максимально высоким в случае, если специальная система, отвечающая за охлаждение, будет в непригодном состоянии, то есть если охлаждающий радиатор автоматической коробки передач засорен, то он не сможет достаточно хорошо охладить прибор, и возникнет поломка.
Стоит ли прогревать АКПП перед тем, как начать движение?
Posted on by Администратор